Катушки SHIMANO

Технологии и конструкторские решения, которые гарантируют высокое качество катушек SHIMANO

Технология Ci-4 - это совмещение прочности и легкости. Она пришла из высокотехнологичного мира велогонок, в котором достижения компании SHIMANO отмечены семью победами на самых престижных велогонках Тур де Франс. Ci-4 - это материал, созданный на основе карбона и полиамида. Результат - катушки, детали внутреннего механизма которых имеют малый вес, обладая при этом характеристиками металла, что положительно сказывается на балансе всей снасти и на длительности рыбалки. Отсутствие коррозии, более длительный срок службы механизма, плюс потрясающий дизайн, все это делает Ci-4 технологией, которая в 2010 году просто перевернет представления в рыболовном мире.

Холодная ковка - это еще одна запатентованная технология SHIMANO. Она во многом является основой качественного производства, поскольку позволяет изготавливать достаточно сложные детали катушек из цельного куска металла, что гарантирует их высокую прочность, устойчивость к ударам, более высокую износоустойчивость и, в конечном итоге, надежность.

Технология ARB - это дополнительная защита от коррозии и износа подшипников. Это весьма надежная преграда для попадания внутрь подшипников влаги и пыли.

Если говорить о новых наработках конструкторов SHIMANO, то обязательно надо обратить внимание на шпулю AR-C Spool, Новая шпуля имеет V-образный дизайн бортика, дающий возможность леске сходить практически беспрепятственно, что в свою очередь способствует выполнению более точных и дальних забросов. Сначала компьютерное моделирование, а потом и десятки тысяч реальных забросов подтвердили, что эта новая конструкция бортика шпули предотвращает формирование петель и обеспечивает гораздо более дальние забросы, чем традиционная. Эта конструкция также позволяет леске сходить во время заброса со шпули очень равномерно, что снижает трение в кольцах и, следовательно, увеличивает дальность полета приманки.

Шпули изготавливаются из алюминиевого сплава методом холодной ковки с последующей станочной обработкой. Это придает им высокую прочность и повышает износоустойчивость. Бортик шпули имеет покрытие из циркония и нитрида титана, а потому его поверхность в десять раз более твердая, чем закаленная легированная сталь.

AR-C Spool

Еще одна важная деталь - цельная дужка SR. Она выполнена целиком из нержавеющей стали, то есть без каких-либо соединений, за которые мог бы цепляться шнур во время эксплуатации. Такая конструкция уменьшает трение и обеспечивает беспрепятственное попадание шнура на ролик.

Передний фрикцион или задний? Какой вы предпочитаете? У обеих тормозных систем есть свои преимущества и свои почитатели. И вот после долгих исследований инженеры SHIMANO предложили новую систему торможения Tri-Drag для спиннинговых катушек, которая совмещает в себе три системы торможения — задний фрикцион грубой настройки, задний фрикцион тонкой настройки и передний фрикцион тонкой настройки. И это дало возможность создать катушку с достоинствами обеих систем, и теперь рыболовы могут применять тот вид регулировки, использовать который в тот или иной момент им удобнее. В 2010 году система Tri-Drag уже применена в катушках Twin Power.

Twin Power Ci4 RA

Одна из самых ярких новинок не только этого года, но и, вероятно, ближайшего десятилетия - спиннинговая катушка с задним фрикционом Twin Power Ci4 в версиях 1500, 2500, 3000, и 4000, которая стала достойной заменой катушкам давно популярной серии Aspire. Корпус и ротор изготовлены по технологии Ci4, шпули ARC плюс Tri-Drag - все это характеризуют Twin Power Ci4 RA как изделие, в котором собраны практически все технологические новинки SHIMANO. Меньшая из этого ряда катушек, со шпулей емкостью 90м/0,25мм и передаточным отношением 5,2:1 прекрасно подходит для легчайшей спин-нинговой снасти. Версия 4000 с новой мелкой шпулей - это уже гораздо более мощный вариант, тем более что и передаточное число у нее 4,7:1.





Twin Power Ci4 FA

В 2010 году на рынке появились две новейших модели переднефрикционных катушек Twin Power, содержащих в себе технологию Ci4 - Twin Power Ci4 2500FA и Twin Power Ci4 4000SFA. У них алюминиевый корпус с ротором Ci4, холоднокованые алюминиевые шестерни, Ragid Support Drug, Floting Shaft II и экранированные подшипники AR B. Шпули - дважды анодированные холоднокованые емкостью 160 и 140 м лески сечением 0,25 мм. Специальная мелкая шпуля для катушек в размере 4000. Цельнометаллические дужки лесоуклады-вателя, алюминиевые ручки - все это обеспечивает удобство в эксплуатации.







Rareniun Ci-4 FA

Суперсовременная технология Ci-4 сделала уже известную серию переднефрикционных катушек Rareniun важным достижением SHIMANO в 2010 году. Благодаря ее внедрению самая маленькая из четырех катушек серии (1000FA) весит всего 175 г! А самая большая (4000FA) - 260 г. Все четыре модели обладают всеми достоинствами лучших современных катушек. У них очень надежный механизм, шесть закрытых и дополнительно защищенных AR-B подшипников, холоднокованые алюминиевые шпули, Aero Wrap II, монолитная алюминиевая ручка и порт обслуживания.


Одна из самых ярких новинок не только этого года, но и, вероятно, ближайшего десятилетия - спиннинговая катушка с задним фрикционом Twin Power Ci4 в версиях 1500, 2500, 3000, и 4000, которая стала достойной заменой катушкам давно популярной серии Aspire. Корпус и